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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃意涵╱台北報導】

明天就是跨年夜!台北市政府因府前將舉辦「2017台北最HIGH新年城」跨年活動,市區交通也有調整,包括信義區周邊道路實施交通管制,公車配合各階段交通管制調整改道,預估將有56線公車改道,計114個站位取消,另公運處也規劃了3線接駁公車,供散場民眾使用。

北市府前正如火如荼搭設舞台,即日起至明晚7時與1月1日清晨時至1月2日上午6時,市府路(松壽-松高)及新仁愛路管制,原行駛新仁愛路的公車路線改由逸仙路-松高路接回原線,原行駛市府路公車路線改行駛松智路。

重頭戲跨年晚會於12月31日晚上7時展開,明晚7時至1月1日清晨3時分階段管制,管制區內的公車路線,改行駛松德路、市民大道、松隆路、永吉路、敦化南路或基隆路等道路。

除了明晚10時至12時是人潮湧進信義區準備看煙火秀的高峰,晚會結束後的散場也是大眾運輸的考驗,台北捷運公司呼籲旅客避開市政府站、台北101/世貿站等主要車站入站,可步行至外圍一點的車站,分路線、分散離場,避免擁擠。

中國時報【王文吉╱台中報導】

台中市規畫捷運藍線,全線21.3公里,共設15座車站,西起沙鹿火車站、經台灣大道進入市區,串聯綠線市政府站,再往東進入台中火車站,終點於干城。台中市交通局長王義川9日前往沙鹿轉運中心預定地了解基地現況,他表示,交通部可望年底進行實質審查。

市議員王立任、顏莉敏、沙鹿區長徐家強9日也到場現勘。王義川表示,捷運藍線總經費為1124.41億元,交通部已於今年3月召開初審會議審查可行性研究,市府修正報告書後,8月2日再次函報中央審查。捷運藍線可大幅縮短交通時間,自沙鹿到東區約只需26分鐘,有效紓解台灣大道車流。

王義川指出,藍線沙鹿終點站預定地緊鄰沙鹿火車站及雙港輕軌,形成共構大車站,未來搭配山手線、雙港輕軌等路廊規畫,將使台中市的整體軌道路網更為完善,提升雙港副都心的發展。

王立任建議,三井outlet將進駐台中港,藍線終點站應延伸至梧棲,差4公里就能達成港市合一。顏莉敏則希望山手線、沙鹿大橋、捷運藍線皆採高架化,促進地方發展。王義川說,市府將透過工程技術解決,目前規畫的捷運藍線與雙港輕軌的路線都是方案之一,將會再做整體考量與調整。

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